首都机场

又出差了，T3，这次到T3已经很熟悉了，每个细节，不仅仅因为之前来过，主要还是之前的一个项目彻底了解了T3的理念！对T3的感受：

• 很大！
• 不知为何没有肯德基，麦当劳向来就没有；
• 没有无线网支持了，几乎找不到任何可以上网的地方，包括星巴克，不知道是不是“无线城市”闹的，强烈认为不人性和垄断！
• 自助领取登机牌很效率，不过现在没有服务人员在旁边指导了，可能已经推广一段的原因。
• 之前不能带的东西现在依旧不能带，比如打火机，不过到达后倒是免费领取了一个，这倒是很人性~
• 另外去机场，还是座大巴了，地铁还要倒车，带行李多感觉还是麻烦~

关于国航~：

• 这次晚点竟然1个小时，最终好像拼机了！
• 国航加入了Star Alliance (星空联盟)!
• 可能是因为加入了星联，国航的MI和BI，当然还有VI都有相应的变化，MI和BI方面，最明显的就是空姐们更加像服务行业了，而且包括在语音播报方面都很“嗲”，呵呵，就是那种很久以前佐丹奴、班尼路叫卖的那种，不再用最标准的语调和语音，也许这样让旅客感觉更轻松吧，不过可能实行的时间比较短，语音播报里的声音快把自己憋没气儿了~hoho~，VI方面则在各种位置加入了星联标志

出来之后更加感受到世界一天天在变化，上次返程是4月22日~刚刚半年而已…

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上周末外出，第一次从T3出发，很漂亮，印象很深刻，机场高速上似乎已经看到通往机场的城铁，T3很现代，色彩、空间、视觉感受都很好，这次去的是T3A，据说T3A应该是国内厅，国际应该在T3B，不过听说T3C还没有收尾，全部建好之后应该才会分，不多说，拍了一些片子，+上以前搜集的，96p，归档到 cityseen | 场所 里了

北京首都机场T3航站楼|Beijing Capital Airport T3 95p

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[Slideshow | 幻灯片]

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10天前来出差时写了一篇 北京的飞机难坐了，没想到这个问题被移动解决了，不过不知道12580是不是免费的……(貌似这个服务就不是免费的，还不清楚，真是遍地商机！)

机场3号航站楼日前正视投入运营。北京移动昨天透露，为了让旅客在登机前能够快速便捷地选择正确的航站楼，目前12580开通了帮助信息服务。据悉，12580服务内容包括，各航空公司航班在哪个航站楼登机及其详细位置；自驾车路线以及最新开通的6条机场巴士的线路、首末班发车时间、发车间隔；各航站楼的咨询、服务、投诉热线；在各航站楼进出港航空公司的问询电话等。旅客只需一个电话就能清楚地了解自己从出门、乘车、进站直到登机的全部过程。(北青网)

这个服务还是十分实用的，如果机场的导示更清晰，机场巴士的服务人员更热情耐心，能为到错航站楼的旅客提供备用快速通道等这样的服务就更好了，而且是根本的，不管怎样，记录下来，留了印象。

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经过6次的实际演练，首都机场3号航站楼将于本月29号零点开始启用。

看到这个消息，想起去年大年初一随父亲母亲去机场工地过年， 当时感觉很兴奋，天很大，地很平，不过觉得荒凉，因为过年，半里地见不到几个人，原来的村子拆迁后的残垣一片望不到边，A380机库刚刚搭上钢架，3号航站楼当时貌似外观已经成形了，不过内部装修以及配套设施还都没有做完。1、2号航站的航班不时的起降，在这样大的空间里显得十分渺小；围栏的地方发出一种高频的声响，据父亲说可能是驱鸟的……工地的生活很辛苦，因为当时在那种环境，交通不完善的情况下，几乎是与世隔绝的，偶尔有小商贩去那里兜售些什么，伙食不是特别好，似乎不是菜源的问题，嘿嘿，“厨师”太差了，吃顿好点儿的只能偶尔去顺义或者通州了。一年后的今天，3号楼终于开始启用，不过估计全部配套设施完善肯定还要几个月吧，还有4号航站，应该在五月前，至少奥运前运行正常了…… Continue reading

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